私たちの沿革

エドウィン・ドレーク大佐とビリー・スミスおじさんは、ペンシルベニア州タイタスビルで最初に油井の掘削に成功しました。 大佐の発見は、10年前のゴールドラッシュに匹敵する石油ブームを引き起こした。

ロックフェラーとその仲間はスタンダード・オイル・カンパニー（オハイオ州）を設立し、その施設を合わせたものは単一企業としては世界最大の精製能力を構成する。 スタンダードという名前は、高い均一な品質を意味するために選ばれています。

スタンダード・オイル・カンパニーは、バキューム・オイル・カンパニーの権益の4分の3を20万ドルで購入。 潤滑剤のパイオニアとして、Vacuum Oil は、革新的な Gargoyle 600-W スチーム シリンダー オイルを含む、数多くの人気製品を導入しています。

スタンダード オイルは、トーマス エジソンの最初の中央発電システムを潤滑します。 またこの年、ニュージャージー州のスタンダード・オイル・カンパニー（ジャージー・スタンダード）とニューヨークのスタンダード・オイル・カンパニー（ソコニー）を含むスタンダード・オイル・トラストが設立された。

スタンダード・オイル・トラストは、本社をニューヨーク市ブロードウェイ 26 番地に移転します。 9階建てのオフィスビルが目印です。 同年、バキューム社は、最大 1,000 rpm の速度で動作する新設計の発電機およびモーター用の Gargoyle Arctic エンジン オイルを開発しました。

ライト兄弟のウィルバーとオービルは、ノースカロライナ州キティーホークでの歴史的な初飛行にジャージースタンダード燃料とモビオイル（真空）潤滑剤の両方を使用しました。

ソコニーは灯油を効率的に燃焼させる小型ランプを開発することで、中国の広大な灯油市場で確固たる足場を築いた。 このランプは、「美しい自信」を意味するソコニーの中国語のシンボルからメイフーとして知られるようになりました。

米国最高裁判所の画期的な判決を受けて、スタンダード・オイルはジャージー・スタンダード、ソコニー、バキューム・オイルなど無関係の34社に分割された。 またこの年は、ジャージー・スタンダード社の灯油の売上高が、初期には迷惑物として廃棄されることが多かったガソリンが初めて上回った年でもある。

インディアナポリス 500 の勝者、ラルフ デ パルマは、多くのインディ勝者の中でモービル製品を使用した最初の選手です。 彼の平均速度は時速 89.84 マイルです。

ジャージー・スタンダードは、テキサス州のハンブル・オイル・アンド・リファイニング・カンパニーの株式の50パーセントを取得します。 先駆的な主任地質学者ウォレス・プラット氏率いるハンブル社が、石油発見の補助として、掘削の切断片や掘削からのコアサンプルに含まれる微視的な化石の研究である微小古生物学を採用したのはこの年であった。

ジャージー スタンダードの研究者は、最初の商用石油化学製品である消毒用アルコール、つまりイソプロピル アルコールを製造しました。

ジャージー スタンダードは、スタンダード オイルの頭文字「S」と「O」の音声表現を体現し、エッソという商品名で新しい燃料ブレンドを発売します。

謙虚な地球物理学者が屈折地震計を使用し、テキサス州シュガーランドで油田を発見しました。

アメリア・イアハートは、歴史的な大西洋横断飛行の際、モビロイルを使ってフレンドシップを守ります。 前年、チャールズ・リンドバーグはスピリット・オブ・セントルイスでモビオイルを使用し、初の大西洋単独横断飛行を行った。

キャットクラッキング製油所の最初の商用ユニットが、ニュージャージー州ポールズボロにあるソコニー・バキューム社の製油所で稼働を開始する。 このユニットは、フランスの科学者ユージン P. フードリが Socony-Vacuum の資金援助を受けて開発したプロセスを使用しました。 このプロセスでは、分解プロセスに粘土状の触媒が追加され、ガソリン収率とオクタン価が向上しました。

ハーレムの郵便配達員ビクター・グリーンはグリーンブックを作成します。 「黒人旅行のバイブル」とも呼ばれるグリーンブックには、黒人旅行者を歓迎するガソリンスタンド、ホテル、レストラン、その他の施設がリストされています。 ジャージー スタンダードは、エッソ サービス ステーションのネットワークを通じてグリーン ブックを販売する唯一の大手小売販売会社であり、黒人ドライバーを歓迎し、黒人のフランチャイズ加盟者にもビジネス チャンスを提供しました。 グリーンブックは 1967 年まで出版され、全米に配布されました。

Jersey Standardの研究者は、人工ゴムであるブチルを製造しています。 現在、ブチルはタイヤ、サージカルテープ、保護コーティングなどの製造に使用されています。

世界初のアルキレートの商業生産がテキサス州ベイタウンのハンブル工場で始まる。 アルキル化により、100 オクタンの航空ガソリンを製造するための混合剤として使用されるイソオクタンの製造が可能になりました。

世界初の流動接触分解装置がルイジアナ・スタンダードのバトンルージュ製油所で稼動する。 「フォー・ホースマン」として知られるジャージー・スタンダードの研究者4人によって開発されたこのプロセスは、キャット・クラッキングのためのフードリ法を改良し、最終的にはガソリン製造の業界標準となった。 フォーチュン誌はこれを「過去50年間で最も革命的な化学工学の成果」と呼んだ。

Jersey Standard は、夏と冬の両方での使用が推奨される初のマルチグレード モーター オイルである Uniflo モーター オイルを発売します。

ジャージー スタンダードは、私立大学に財政援助を行うプログラムである Esso Education Foundation を設立しました。

パンアメリカン航空は、ニューヨークからロンドンまで初の大西洋横断ボーイング707便を運航しました。 飛行にはモービル航空燃料が燃料として供給されます。

シカゴの広告コピーライターが「戦車にトラを入れろ」という広告スローガンを思いつきます。

ハンブルは 3D 地震探査技術を発明しました。これは業界の石油およびガス資源の探索方法を完全に変える革命です。 (この画期的な技術は、地震画像処理における大規模な並列コンピュータの使用と相まって、1980 年代以来、地質学者が新しいフィールド リソースの追加を増やしながら発見コストを大幅に削減するのに役立ちました。)

モービルは、1866 年の真空石油会社設立から 100 周年を祝い、社名をモービル オイル コーポレーションに変更します。 同社は、Mobil の商標名を強調するために、広範囲にわたる ID プログラムを開始します。

Jersey Standardは正式に社名をExxon Corporationに変更します。 社名変更は特別株主総会でジャージー・スタンダード株主によって承認される。

モービルは、自動車用合成エンジン潤滑油、モービル 1 を発売します。現在、モービル 1 は世界をリードする合成モーター オイルです。

モービルは、世界初のコンクリート生産プラットフォームであるベリル A の完成に参加しています。 この 50 階建ての構造物は、北海で稼働している他のコンクリート製深海施設のプロトタイプでした。

モービルは、同社の多用途 ZSM-5 触媒を使用してメタノールを高オクタン価ガソリンに変換するプロセスを発明しました。

エクソンは、ニュージャージー州イーストミルストーンに環境健康研究のための独自の施設を開設しました。 Exxon Biomedical Sciences, Inc. は、エクソンの業務と製品の安全性をさらに確保するための研究を行っています。

エクソンは、1882 年のスタンダード オイル トラスト設立から 100 周年を迎えます。最初の 100 年間で、同社は国内の灯油精製および販売会社から、石油とガスの探査、生産、生産、販売のあらゆるレベルに携わる大規模な多国籍企業に発展しました。精製と販売、石油化学製品の製造。

エクソン リサーチ アンド エンジニアリングは、不透明な物体を損傷することなく内部構造を研究するために、3D マイクロトモグラフィーと呼ばれる強力な新しいイメージング技術を発明しました。

1989 年 3 月 24 日、タンカー エクソン バルディーズ号がアラスカのプリンス ウィリアム湾で座礁しました。 バルディーズの原油流出事故は、エクソンモービルにとって深く後悔している悲劇的な事故でした。 同社は流出に対して直ちに責任を負い、浄化し、直接の損害を請求した人々に自主的に補償した。 エクソン・バルディーズについて詳しくはこちらをご覧ください。

エクソンは、一貫性のある制御可能な分子構造を生成するために使用されるシングルサイトメタロセン触媒である Exxpol を発売します。これにより、プラスチックやゴム製品をより強靱で耐衝撃性にし、ヘイズが少なく、優れた官能刺激 (異味と臭気が少ない) を実現します。

エクソンは、国立魚類野生生物財団と提携してセーブ・ザ・タイガー基金を設立しました。 Save The Tiger Fund は、アジアに残る野生のトラの保護を支援することに専念しています。 エクソンモービルは設立以来、セーブ・ザ・タイガー基金への支援として年間100万ドルを提供してきました。

モービルは、ポンプを自動的に作動させ、購入品をクレジット カードに請求する電子システムである Speedpass を導入しました。 スピードパスは、世界中の地下鉄、バス、高速道路システムで成功的に使用されている電子料金所技術に似ています。

1999 年 11 月 30 日、エクソンとモービルが合併してエクソン モービル コーポレーションを設立しました。 エクソンとモービルのそれぞれ会長兼最高経営責任者であるリー・レイモンド氏とルー・ノト氏は、「この合併により、不安定な世界経済とますます競争が激化する業界において、効果的な世界的競争相手となる当社の能力が強化されるだろう」と述べた。

ExxonMobil Research & Engineering Company (EMRE) は、オクタン価の損失を最小限に抑えながらガソリンから 95% 以上の硫黄を選択的に除去する新しい独自の触媒を使用する SCANfining プロセスを開発しています。

エクソンモービルは、他のスポンサーと協力して、スタンフォード大学で地球気候とエネルギープロジェクト (GCEP) を開始します。これは、温室効果ガス排出量を大幅に削減しながらエネルギー需要に対応できる技術を特定する先駆的な研究活動です。

エクソンモービルは、プロゴルファーのフィル・ミケルソンとその妻エイミーと提携して、ミケルソン・エクソンモービル教師アカデミーを立ち上げました。 このアカデミーは、3 年生から 5 年生の教師に、子供たちに科学と数学の分野でのキャリアを追求する動機を与えるために必要な知識とスキルを提供するように設計されています。

エクソンモービルとカタール石油は、他の合弁パートナーとともに、世界最大の非随伴ガス田であるカタール沖の巨大なノース・フィールドの開発を拡大している。

エクソン・ネフテガス・リミテッド（エクソン・モービル・コーポレーションの子会社）は、測定深度が世界で最も長いエクステンデッド・リーチ掘削（ERD）井であるZ-11井の掘削を完了した。 (ロシア東部沖合のサハリン島に位置し、記録を樹立した Z-11 は、合計測定深度 37,016 フィート [11,282 メートル]、つまり 7 マイル以上を達成しました。)

エクソンモービルの「アイドル・ギブズ・バック」を通じた寄付により、アンゴラの病気に苦しむコミュニティ全体に数十万枚の蚊帳を配布することが可能になりました。

エクソン・モービル・コーポレーション（NYSE:XOM）とビリドス（旧シンセティック・ゲノミクス社）は、藻類バイオ燃料プログラムにおける次のレベルの研究と試験を可能にする温室施設の開設を発表した。 2017 年には、これらの取り組みにより、藻類の増殖を大幅に阻害することなく油含有量を 2 倍以上にする藻類の改変を含む画期的な成果が得られるでしょう。

エクソンモービルはXTO Energy Inc.との契約を締結し、非在来型資源の世界的な開発と生産に注力する新しい組織を設立しました。 シェブロン、コノコフィリップス、エクソンモービル、シェルは、メキシコ湾の深海で将来的に水中井戸の爆発が発生する可能性がある場合に、石油を回収して封じ込めるための迅速な対応システムを構築し配備する計画を発表した。 エクソンモービルはスポンサー企業に代わって封じ込めシステムの取り組みを主導しています。

エクソン・モービル・コーポレーションは、同社の一時停止後初の深​​海探査井の掘削後、メキシコ湾の深海で2件の主要な石油発見と1件のガス発見を発表した。 これは、メキシコ湾での過去 10 年間で最大の発見の 1 つです。